Österbotten välkomnar regeringens initiativ att få med hamnar i TEN-T-nätet
Regeringen har tagit ställning till EU-kommissionens förslag till förordning om TEN-T-nätet. EU:s reglering påverkar utvecklingen av nyckelvägar och knutpunkter. Regeringen stöder målen i den föreslagna TEN-T-förordningen och anser att det är viktigt att utveckla TEN-T-nätet och utnyttja de möjligheter som TEN-T-nätet erbjuder.
De österbottniska landskapen har varit särskilt oroade över att hamnarna i Jakobstad och Kaskö skulle falla ur det övergripande nätet enligt kommissionens förslag. Landskapen har begärt att regeringen ska stöda landskapens syn på kommissionens förslag om reformen av TEN-T-förordningen, eftersom utkastet till förordning inte stödjer en hållbar tillväxt i regionerna eller främjar den långsiktiga utvecklingen av transportnäten.
Regeringen anser att det är viktigt att de finländska hamnar som nu ingår i det övergripande nätet behåller sin position, och regeringen strävar efter att aktivt påverka detta. Det är viktigt att fortsätta påverkansarbetet för att stomnätet och det heltäckande nätverket ska utvidgas då det gäller Finlands hamnar. Enligt regeringen vore det angeläget att tillfälliga förändringar av transportvolymerna inte påverkar positionen i nätet. Det vore viktigt att ta hänsyn till Finlands särdrag, såsom trafikmängder, avstånd och vinterförhållanden inom sjöfarten, i den fortsatta beredningen. Coronapandemin har haft en negativ effekt på utvecklingen av trafikvolymerna.
Regeringen strävar efter att säkerställa att det ska ske så få minskningar som möjligt då det gäller TEN-T-hamnnätet. Det är också viktigt att fortsätta arbeta för att stomnätet och att det heltäckande nätet kan byggas ut i Finland vad gäller hamnar. För Österbottens del skulle det framför allt innebära att de länkar som nu saknas i det övergripande nätet skulle kunna komplettera stamnätskorridorerna Nordsjön-Östersjön och Skandinavien-Medelhavet och koppla ihop dem till ett ändamålsenligt transportnät.
EU-kommissionen presenterade sitt förslag till reviderad förordning för det transeuropeiska transportnätverket – TEN-T – den 14 december 2021. Finland har tagit ställning till förordningen i form av en U-skrivelse, som diskuteras i stora utskottet och där berörda utskott ger sina utlåtanden. Den nya förordningen är tänkt att ersätta den nuvarande omkring år 2024.
Foto: Jakobstads hamn (C: Port of Jakobstad)