Starkt stöd för hamnarna i Kaskö och Jakobstad i EU-utskott

I det ställningstagande som Europaparlamentets utskott för transport och turism (TRAN) godkände i dag förespråkar Europaparlamentet att hamnarna i Kaskö och Jakobstad bevaras som en del av TEN-T-nätets övergripande nät, trots att kommissionen tidigare hade lämnat bort de två hamnarna. Nu uttalas alltså också stöd för Jakobstad. Kaskö lyftes fram första gången av ministerrådet i december. I parlamentets utskott finns nu starkt stöd för de båda österbottniska hamnarna. 

I förhandlingarna lyckades man också få med hamnarna i Uleåborg och Karleby i stomnätet, i stället för att vara en del av det övergripande nätet. Statusen för övriga hamnar i Finland bibehålls. 
 
”Slutresultatet är en arbetsseger för Finlands försörjningsberedskap och konkurrenskraft. Jag är mycket nöjd över att vi i utskottets ställningstagande fick tillbaka hamnarna i Kaskö och Jakobstad i det övergripande nätet och hamnarna i Uleåborg och Karleby som en del av stomnätet. Hamnarna är en livsnerv för Finlands export och det att vi hör till TEN-T-nätet förbättrar möjligheterna till finansiering och investeringar. Speciellt i det nuvarande geopolitiska läget har hamnarna en strategisk betydelse och de spelar också en viktig roll för försörjningsberedskapen”, säger Elsi Katainen, europarlamentariker (C./Renew Europe) och medlem i TRAN-utskottet. 

Österbotten tackar TRAN-utskottet i Europaparlamentet för stödet åt hamnarna! 

Rubrikbild: Jakobstads hamn/Port of Jakobstad